a. Per ciascun montatore devono essere rimborsate le spese per il montaggio e le indennità di trasferta, in particolare per le ore di straordinari e le ore di lavoro effettuate di domenica e giorni festivi. Le ore di viaggio ed attesa vengono considerate ore di lavoro. I costi per il biglietto di andata/ritorno in treno in 2° classe, per il biglietto per il treno notte e per il biglietto di andata/ritorno all'estero in 1° classe e per il trasporto del bagaglio e degli attrezzi sono a carico del committente.
b. Tutti i lavori di costruzione devono essere terminati prima dell'inizio del montaggio in modo tale che questo possa cominciare subito dopo la consegna ed essere portato avanti senza interruzioni. Il basamento deve essere completamente asciutto e aver già compiuto il ritiro di maturazione e i locali nei quali avviene il montaggio devono essere sufficientemente protetti dagli agenti atmosferici, ben illuminati e sufficientemente riscaldati.
c. Per lo stoccaggio delle parti della macchina, dei materiali, degli attrezzi e simili il committente deve mettere a disposizione una stanza asciutta, che può essere illuminata e chiusa a chiave e che sia sorvegliata.
d. Il committente deve occuparsi di e mettere puntualmente a disposizione a proprie spese:
1. Squadre di aiutanti e operai specializzati nel numero ritenuto necessario dal fornitore,
2. i dispositivi e le sostanze necessarie per il montaggio e la messa in funzione,
3. lo scarico dei vagoni ferroviari e il trasporto degli oggetti dai
vagoni ferroviari o dalla nave al luogo di montaggio
4. Il rischio del trasporto delle parti della fornitura è a carico del committente. Di seguito riportiamo un estratto delle condizioni di garanzia dei nostri subfornitori
(Installazione elettrica e comandi): "Per i reclami pervenuti durante il tempo di validità della garanzia, garantiamo le riparazioni dei dispositivi o degli impianti di grosse dimensioni direttamente sul luogo di installazione. I componenti guasti (non i pezzi soggetti ad usura) vengono sostituiti gratuitamente, i costi per le spese di viaggio e le indennità di trasferta sono tuttavia a carico del committente."
Spiegazione: Il tempo di montaggio per la risoluzione dei difetti presso il cliente non viene addebitato in fattura.
1) In caso di ordine, suggeriamo di effettuare il collaudo della macchina o dell'impianto nel nostro stabilimento prima di caricare la macchina o l'impianto per il trasporto. Per questo collaudo deve pervenirci il materiale usato dal cliente
2) Se il cliente non desidera effettuare il collaudo nel nostro stabilimento, lo preghiamo comunque di mettere a nostra disposizione, con consegna porto franco e senza spese, al più tardi 4 settimane prima del termine stabilito per la consegna, del suo materiale rappresentativo per quanto riguarda spessore, superficie, viscosità, ecc., in una quantità sufficiente per poter effettuare un controllo finale della macchina il più vicino possibile all'effettiva lavorazione.
3) Le macchine o gli impianti dotati di un comando sincrono devono essere allacciati e regolati o adattati presso il cliente da uno dei nostri montatori specializzati e da uno dei nostri elettronici.
I costi vengono addebitati al raggiungimento di una certa cifra.